La figura 6 muestra el valor máximo. Por lo general, los fallos de este sistema pueden confundirse con problemas en la batería del coche, especialmente cuando la situación es que el coche no arranca. Otra característica asociada al ritmo es el cambio, si presenta una frecuencia diferente en el ruido sincronizado del motor, es decir, si el ruido sigue la frecuencia del motor o si la frecuencia es diferente a la del movimiento normal del motor. La detonación del motor puede deberse a la mala calidad del combustible, a un exceso de oxígeno en la mezcla de combustible y aire o a un distribuidor defectuoso. identifican y se corrigen; es factible trabajar colaborativamente. © 2020 Mecánica Automotriz. Al girar la llave para arrancar, oyes un sonido inusual. Diagnostico y Servicio a Sistemas Del Motor a Gasolina, 69% found this document useful (16 votes), 69% found this document useful, Mark this document as useful, 31% found this document not useful, Mark this document as not useful, Save Diagnostico y Servicio a Sistemas Del Motor a Gaso... For Later, Colegio de educación profesional técnica del Estado de México, Diagnóstico y servicio a sistemas de motor a gasolina, Formar Profesionales Técnicos a través de un Modelo, Académico para la Calidad y Competitividad en un, sistema de formación que proporciona a sus, egresados la capacidad de trabajar en el sector, productivo nacional o internacional, mediante la, comprobación de sus competencias, contribuyendo al, desarrollo ano sustentable y al fortalecimiento de la, Somos la institución de formación técnica del Sistema, responde a las necesidades de los sectores. 2002;257(5):815-37. Te recomendamos consultar en tu taller de confianza. 8. logro del producto o desempeño, es propositivo, demuestra iniciativa y creatividad, o que va más allá de lo que se le solicita como mínimo, aportando aprendizajes de cada uno de los RA que conforman las unidades. Si los cables o las terminales se ven corroídas o cubiertas con una sustancia blanca, es la corrosión la que evita que la corriente se mueva libremente por la batería. ISSN 1359-4311. Universidad Tecnológica de Pereira, Facultad de Ingeniería Mecánica. Otro elemento que complementa a la matriz de ponderación es la rúbrica o matriz de valoración, que establece los indicadores y criterios a aprendizaje o en la integración de varias de éstas. Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /home/eautoc5/public_html/manual_detalle.php:15 Stack trace: #0 {main} thrown in /home . condiciones de acreditar el mismo. Leer más, No SuscribirseTodoRespuestas a mis comentarios. He graduated with a degree of Bachelor of Science in business administration. Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() ); Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para ofrecer un mejor servicio. Mathematical Problems in Engineering. En ambos casos lo que le está sucediendo al motor se puede considerar grave. Con el motor apagado, el multímetro debe tener una lectura de 12,5 a 12,8 volteos. Con un poco de atención, puedes adelantarte al fallo en el motor de arranque de tu coche o al menos, evitarte el inconveniente de que tu coche no arranque el día que más prisa tienes. Donde se origina el ruido es un tema aun más complejo, sin embargo con la experiencia se logra definir las fuentes del ruido en todo el motor que son: la bomba de agua, el ventilador, el escape, las correas o cadenas, los engranajes o el turbo (en los carros que lo equipan). <> Los circuitos bien diseñados pueden durar por años, pero son propensos a desgastarse y presentar problemas con el uso y la edad. tiene el propósito de guiar en la evaluación de las competencias adquiridas por los alumnos, asociadas a los Resultados de Aprendizaje; en donde Arnone L, Boni M, Manelli S, et al. Se presenta el diagnóstico del estado técnico de un motor Diesel Caterpillar modelo D3512 (S/D = 190/170) en base al análisis de aceite lubricante. Lee el manual de tu vehículo para ver la localización de otros fusibles. acuerdo a su relacin con otros sistemas. En las celdas centrales se describen los criterios que se van a utilizar para 1̧Xz��%��N���X(~���N��C9�I��;v&��MI1��I&W��e=� �:��:dq`u|��}0��x��"����7��Zj�r�sz��}N"��֠ЛPqJLk���"a�"�F��I�.�ɴ�V�a�&��L�4E ;��Xp=�$M�L��`�����1b?����� �B��4$�4�u�"F�]\J�h��=�/L�b�;o����GDS4^;�S�"��[ǚ��n+��"��MW����U�G��7�z���T�lb�d�. Reemplaza el alternador si el multímetro muestra una lectura menor. 1.2 Emite el diagnóstico de fallas de sistemas del motor a ISSN 0022-460X. Se realizaron pruebas para establecer velocidades estables del motor para las mediciones y asegurar condiciones confiables de funcionamiento en los largos periodos de prueba. Síntomas de alerta de averías en el motor de arranque, 2.- Llega el frío y a menudo a tu vehículo le cuesta mucho arrancar, 3.- Al girar la llave para arrancar, oyes un sonido inusual. La evaluación formativa se realiza durante todo el proceso de aprendizaje del alumno, en forma constante, ya sea al finalizar cada actividad de Raul Avenir has been writing for various websites since 2009, authoring numerous articles concentrated on business and technology. En esta nueva versión (02) de la guía de evaluación se están incluyendo de manera formal tres modalidades de evaluación, que según la persona que 18. Una vez terminadas las pruebas, se retiró el combustible del tanque y se drenó del sistema, antes de utilizar una mezcla diferente. Journal of Sound and Vibration. ▲ ▲ ▲ 30%. En [3] se estudia el desempeño y las emisiones de un motor de encendido por chispa utilizando mezclas de metanol, con el acelerador al máximo, a diferentes velocidades, los resultados muestran que el desempeño mejoró con el uso de metanol, las emisiones de CO y HC se redujeron con el incremento en el contenido de metanol mientras que las emisiones de CO2 y NOx se incrementaron. Un diagnóstico del motor es una evaluación que se lleva a cabo para tener información relevante sobre la vida y estado del motor en funcionamiento. • Evidenciar ante agentes no integrantes del proceso enseñanza-aprendizaje las competencias desarrolladas, otorgando cierta objetividad a la 9. Si el ruido se oye a cada vuelta del cigüeñal o cada dos vueltas, si el ruido se escucha en el momento de la combustión y si se escucha a doble ritmo durante la combustión. La figura 3 muestra las señales en el dominio de la frecuencia de los tres combustibles en condiciones de operación normal y de falla, a 1500 rpm. 2013;20(13):7. Aplicación a los sistemas de transporte público masivo, mediante Contrato FP 44842 - 161 -2005 que hicieron posible este trabajo. Le permite al alumno: • Reconocer sus posibilidades y limitaciones, así como definir las acciones necesarias para mejorar su aprendizaje. <> sola actividad de evaluación, cuando ésta sea integradora; misma a la que se le ha determinado una ponderación con respecto a la Unidad a la cual Con todas las características estadísticas utilizadas se revelaron con claridad las diferencias entre las condiciones de operación en todas las mezclas de combustible y todas las velocidades probadas, utilizando la señal de vibración transversal, con los parámetros de prueba dados (sin carga, 1500, 1700 y 2000 rpm, motor de cuatro cilindros). Heteroevaluación, Coevaluación y Autoevaluación. Sin embargo sigue siendo posible llegar a una falla a través de los ruidos que produce el motor. Las fuentes más comunes de problemas eléctricos en un vehículo son la batería, el alternador y fusibles quemados. LINEAMIENTOS PARA INSTRUMENTAR LAS MODALIDADES DE EVALUACIÓN: En la primera unidad se aborda la aplicación de protocolos y modelos en los sistemas distribuidos, en el cual se identifican los tipos de redes y arquitectura empleada en la, Al respecto, entenderemos como estrategias didácticas los planes y actividades orientados a un desempeño exitoso de los resultados de aprendizaje, que incluyen estrategias de, Dicho proceso implica el realizar el mantenimiento general de los equipos electrónicos, considerando los requerimientos técnicos, para preservar su buen estado y apariencia, ajustar, Las habilidades de la aplicación de técnicas de calidad, integran los conceptos básicos para inspeccionar componentes automotrices y aplicar técnicas y normas que integran un sistema, El desarrollo del módulo considera que el alumno primero conozca los sistemas neumáticos, para poder realizar actividades tales como operarlos, considerando su, En caso de que el circuito de control presente variaciones, ajusta los parámetros de tal forma que se minimice o corrija dicho comportamiento, verificando la operación automatizada del, La contribución del módulo al perfil de egreso de la carrera en la que está considerado, incluye el desarrollo de competencias para brindar el diagnóstico y, I. Guía pedagógica del módulo Diagnóstico y servicio a sistemas del motor a gasolina. En el análisis tiempo frecuencia de las señales obtenidas, se identificaron los componentes de frecuencia que diferencian la condición de operación del misfire en cada una de las mezclas consideradas. Condition monitoring of diesel engines. Motores, Sistemas, Electromecánica... El Título es incorrecto según el contenido. C P A otros sistemas. Todos estos factores tienen que ver para detectar una falla. Durante los primeros segundos, después del arranque, detectas ruidos en la zona del motor de arranque. Montaje: funciona en la mayoría de los vehículos nacionales e importados de 1996 y más recientes de gasolina o diésel (OBDII y CAN) que se encuentran en EE. Un método de diagnóstico se propone en [10] basado en el análisis de las señales de vibración y de las emisiones acústicas, realizando el promedio de varios ciclos para calcular la energía del fenómeno con el rms. De hecho existe una herramienta de diagnostico similar al estetoscopio utilizado en la medicina que sirve para escuchar en detalle diferentes componentes del motor permitiendo encontrar fallas. <> ISSN 0148-7191. Y que ciertas características estadísticas pueden ser extraídas de las señales en ciertas bandas en el dominio de la frecuencia, para simplificar el proceso de identificación. El segundo de los procedimientos consiste en una . heteroevaluación permite: • Demostrar que el alumno adquirió la competencia a evaluar, en diversos contextos y ante cualquier persona o instancia evaluadora. Diagnostic of a four cylinder gasoline engine using vibration analysis. El equipo de redacción de canalMOTOR lleva más de 10 años proporcionándote contenidos relacionados con el mundo de la automoción. Se extrajeron características estadísticas de las señales en el dominio de la frecuencia para simplificar el proceso de identificación. En esta categoría pueden distinguirse varios tipos de ruido: Detonación metálica o formación de pistón: se trata de un ruido metálico en la cámara de combustión, como si se hubiera desprendido un trozo de metal de la cámara. Ok. Haz clic aquí para cancelar la respuesta. Diagnostico de un motor de gasolina de cuatro cilindros mediante el análisis de vibraciones, Diagnostic of a four cylinder gasoline engine using vibration analysis, Jairo Andrés-Grajales, Juan Fernando-López, Héctor Fabio-Quintero, Universidad Tecnológica de Pereira, Facultad de Ingeniería Mecánica. muchas gracias Mechanical Systems and Signal Processing. Considerando la velocidad de 1500 rpm, en un motor de cuatro cilindros y cuatro tiempos, la frecuencia de combustión (CF) es 50 Hz, y la frecuencia de revolución o de velocidad (RF) es 25 Hz. ciclo escolar. Hola yo tengo una mitsubishi l100 es una camioneta antigua que uso para trabajar pero el problema es que los repuestos son dificiles de conseguir, por eso pregunto ¿que puedo hacer si el burro se rompe y no se consiguen repuestos? Para tratar de simplificar el proceso de identificación se extrajeron varias características estadísticas de las señales de vibración, en el dominio del tiempo y en el dominio de la frecuencia, en el espectro completo y en varias bandas de frecuencia. sistemas del sistemas del /XObject <> La verdad son de gran ayuda con sus libros y sus consejos cada dia aprendo mas mil Gracias. https://www.pexels.com/photo/action-automotive-car-employee-279949/. El diagnosticar problemas de rendimiento y de fallas de operación en diesel es muy similar al diagnóstico en el motor de gasolina. Dejar que un electricista profesional arregle el problema puede ahorrarte tiempo y gastos adicionales. Escolar SAE. La ponderación que se asigna en cada una de las actividades queda asimismo establecida en la Tabla de ponderación, la cual está desarrollada en Localiza la caja de fusibles en el interior de tu vehículo. En el diagnóstico automotriz los sentidos son muy importantes y los mecánicos más antiguos se hicieron su fama detectando fallas a través de los ruidos, el olor, la percepción visual y los demás sentidos. SAE Technical Paper. Llega el frío y a menudo a tu vehículo le cuesta mucho arrancar. estrategias. La evaluación diagnóstica nos permite establecer un punto de partida fundamentado en la detección de la situación en la que se encuentran nuestros Ajusta el selector del multímetro a 12 volteos de corriente directa (CD). Toca la punta de la terminal positiva roja de la batería con la sonda roja del multímetro. El presente estudio se realizó para evaluar los efectos de utilizar diferentes mezclas de gasolina y etanol como combustible en la composición espectral de la señal de vibración del motor, en condiciones de falla, en este caso misfire simulado en el cilindro cuatro. Este ruido suele deberse a un juego excesivo entre las varillas de empuje de las válvulas y los conos de las válvulas. Otra posibilidad es que notes ruidos o pequeños rugidos en los primeros minutos de circulación del coche, una vez el coche ha arrancado y hasta que inicia el motor de combustión. Dicho tratamiento lo haremos en base al consentimiento que nos ha otorgado. Otros ruidos: en este punto entran los posibles ruidos que se producen en los elementos constitutivos del motor pero que no son parte directa como: la bomba de agua, el ventilador, el silenciador, las correas o cadenas, en el cárter, el radiador, el turbo o en el múltiple de escape. Una matriz de valoración o rúbrica es, como su nombre lo indica, una matriz de doble entrada en la cual se establecen, por un lado, los indicadores o Part I A methodology for condition monitoring. Toma nota de los cables de la batería y sus conexiones. Jairo Andrés-Grajales. A purpose built engine test bench was used and the fault studied was misfire. 14. utilizados en los vehículos automotrices. Un motor que gira lentamente o que no gira es indicador de un problema con su batería o su arrancador. Esto no implica que no se puedan desarrollar y evaluar otras actividades planteadas por el docente, pero es importante no confundir con las actividades 3.-. Sin revisar tu vehículo, es complicado darte una solución a tu problema. Tres mezclas de combustible fueron probadas: E8, E20 y E30. En [13] se realiza un diagnóstico no-linear de falla en motores diesel usando varias técnicas de análisis de señales y métodos para enfrentar las dificultades inherentes a las vibraciones en estas máquinas. No hay una pieza que sea eterna y desde luego, el motor de arranque exige recambio, mantenimiento y cuidados. © 2020 Mecánica Automotriz. Applied Acoustics. Determination of combustion parameters using engine crankshaft speed. Pereira, Colombia. y planes de evaluación. Otro resultado notable es que en la banda de frecuencia 0-0,9 CF en la aceleración transversal se separaron claramente las condiciones normal y de falla en las tres mezclas de combustible a 1500 y 1700 rpm, pero no a 2000 rpm, con las características de valor máximo, rms, media aritmética, desviación estándar y energía. Recibido: 20 de mayo de 2015. Time-frequency analysis of single-point engine-block vibration measurements for multiple excitation-event identification. Conexiones. A diferencia de los resultados obtenidos en trabajos previos como [14], en este trabajo se experimentó con el uso de combustibles diferentes a la gasolina pura para evaluar la validez del método bajo estas condiciones diferentes. Una consecuencia de esta situación es el aumento del consumo de aceite. La extracción de las características estadísticas de las señales obtenidas, y analizadas en varias bandas en el dominio de la frecuencia, permitió la comparación cuantitativa de las condiciones de operación normal y de falla en las tres velocidades y en las tres mezclas de combustible probadas. Este ruido puede deberse a una correa de distribución desgastada, a paletas o varillas de empuje sueltas o incluso a golpes en el motor. Se encontraron resultados similares a 1700 rpm, como puede verse en la figura 4 y a 2000 rpm. Ruido de la máquina de coser. Cordial saludo . Toca la punta de la terminal positiva roja de la batería con la sonda roja del multímetro. Z��χ/M#N�4�� j�:� �7[�14���_;����Ǽ��]��?Z��@;��)o�����R�Յ΄��o�iM��S;i�$S,�P,�`5 ���W� 1 0 obj ; Diseño nuevo: el producto se puede doblar y la forma del alambre se puede cambiar arbitrariamente. Los Resultados de Aprendizaje se definen stream Como muestran los resultados, el valor máximo, para la banda de frecuencia 0,6-0,9 CF es considerablemente mayor en condiciones de falla, que el de condiciones normales, y una separación clara puede ser establecida. Además, este tipo de ruido suele estar relacionado con el régimen del motor, por lo que al acelerar se puede oír un aumento de la frecuencia e intensidad del ruido. <> MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MOTORES AUTOMOTRICES – ESPAÑOL, Introducción, Presentación, Objetivos del Manual, Descripción de Contenidos, Descripción General del Motor de Combustión Interna y sus Componentes, Generalidades, Eje de Levas, Empujador de Válvula, Válvula, Bujía, Pistón, Biela, Eje Cigüeñal, Contrapeso, Lubricante, Culata, Cárter, Compresión Adiabática, Escape, Proceso de Combustión, Combustión Real, Principales Sistema del Motor, Sistema de Alimentación de Combustible, Sistema de Encendido, Sistema de Distribución, Sistema de Escape, Sistemas de Control de Emisiones, Sistema de Alimentación de Combustible, Depósito de Combustible, Bomba de Circulación, Filtro de Combustible, Tubería de Combustible, Distribuidor de Combustible, Inyector, Regulador de Presión, Tubería de Retorno, Sistema de Alimentación de Combustible, Sistema de Encendido, Batería, Interruptor de Arranque, Leva del Distribuidor, Ruptor, Bobina, Bujía, Encendido Electrónico, Sistema de Escape, Cilindros, Inyectores, Válvulas de Admisión, Válvulas de Escape, Múltiple de Escape, Sonda Lambda, Unidad de Comando, Unidad de Comando, Sistema de Escape, Sistemas Técnicas de Control de Emisiones, Convertidor Catalítico, Convertidor Catalítico con Inyección de Oxígeno, Componentes del TWC, Válvula EGR, Sensor de Oxígeno, GLP Vehicular, Sistema de Quinta Generación con Diagnóstico a Bordo, Tanque, Conmutador, Válvula de Carga, Reductores, Mezclador, Sistema de Conversión a GNC, Mecanismos de Formación de Contaminantes Atmosféricos, Monóxido de Carbono, Hidrocarburos, Óxidos de Nitrógeno, Sulfuro de Hidrógeno, Diagnostico y Reparación de Fallas, Pruebas de Emisiones, Guía de Fallas con Analizador, Fallas Asociadas a Elevadas Emisiones, Tiempo de Ignición o Encendido, Sistema (EGR) de Recirculación de Gases del Motor, Octanaje de la Gasolina, Temperatura de Aire de Combustión, Generación de Carbón en el Motor, Operación de la Bomba de Aire, Inyectores de Gasolina, Operación del Motor con una Mezcla Pobre, Verificación del Sensor de Oxígeno, Convertidor Catalítico, Generalidades, Cuidados del Convertidor Catalítico, Gasolina con Plomo, Exceso de Hidrocarburos en el Gas de Escape, Golpes al Convertidor Catalítico, Control de la Mezcla Aire, Altas Temperaturas, Diagnóstico del Convertidor Catalítico, Inspección del Sistema, Prueba de Golpeo, Prueba de Acidez, Prueba de Temperatura, Prueba de Vacuómetro, Prueba del Manómetro, Prueba de Sistema con Retroalimentación, Prueba de Emisiones, Recambio del Convertidor Catalítico, Diagnóstico de Fallas a Través de la Prueba ASM, Verificando la Prueba de Emisiones y Pruebas de Funcionamiento, Desarrolle la Prueba de Emisiones, Reparar Sistemas Alterados, Diagnóstico del Sistema de Ignición, Diagnóstico de Problemas de Co, Fallas en los Códigos de la Computadora, Parámetros de Operación de la Computadora, Verificar el Control de Combustible del Vehículo, Verificar la Operación del Sistema de Inyección de Aire, Verificar la Eficiencia del Convertidor Catalítico, Prueba con Modificación, Prueba sin Modificación, Información del Vehículo, Mezcla Rica Aire, Combustible, Señal del Sensor de Temperatura del Anticongelante…, MANUAL – DIAGNÓSTICO – REPARACIÓN – FALLAS – COMPONENTES – MOTORES – GASOLINA – SISTEMAS – COMBUSTIÓN – ALIMENTACIÓN – ENCENDIDO – DISTRIBUCIÓN – MECANISMO – CONTAMINANTES – PRUEBAS. Este módulo envía los datos a través de conexión USB a un computador portátil, que permite el almacenamiento y posterior procesamiento de la información. He is a technically inclined businessman experienced in construction and real estate development. Por lo general, estos sonidos fuera de lo común son la antesala para un fallo definitivo en el motor de arranque. Diagnóstico 2010;89(10):2713-20. adquirido la competencia correspondiente al módulo de que se trate, deberá ir acumulando dichos porcentajes a lo largo del período para estar en Mezclas de 85 % de contenido de etanol y mayores se utilizan en motores específicamente diseñados para operar con etanol, mientras que mezclas de alrededor de 10 % son usadas en motores diseñados para gasolina, pero se busca incrementar este último porcentaje por lo que se requiere investigar los efectos de mezclas mayores en estos motores. Manual de Diagnóstico y Reparación de Componentes del Motor a Gasolina, Manual: Circuito de Encendido en Motores – Partes, Diagnóstico y Reparación, Manual de Motor a Gasolina Toyota – Sistemas, Inspección, Averías y Reparación, Manual de la ECU del Motor – Reparación, Reprogramación, Diagnóstico y Diagramas, Curso de Sistema de Inyección Electrónica de Gasolina – Diagnóstico y Reparación, Manual de Motor a Gasolina Toyota – Mecanismo, Sistemas y Reparación, Manual de Mantenimiento y Reparación de Motores a Gasolina, Curso de Inyección Directa Jetronic – Modos, Sistemas, Componentes y Funcionamiento, Curso: Preparación de Motor de Citroën C2 Maxi 1600 – Modificaciones, Mejoras y Ajustes, Curso de Ruedas y Neumáticos – Estructura, Componentes y Características, Material: Revisión Técnica del Motor de Arranque – Verificación, Pruebas y Procedimientos, Material de Instalación del Motor de Arranque – Componentes, Conexiones y Ajustes, Material de Instalación del Alternador – Componentes, Conexiones y Procedimientos. Los criterios que se han establecido son: Excelente, en el cual, además de cumplir con los estándares o requisitos establecidos como necesarios en el aspectos específicos que se deben tomar en cuenta como mínimo indispensable para evaluar si se ha logrado el resultado de aprendizaje esperado y, Estos ruidos pueden ser indicativos de daños en cilindros, pistones o válvulas y, por lo general, su intensidad no varía con el régimen del motor. Las señales de vibración no mostraron diferencias claras entre las tres mezclas de combustible probadas. Los campos obligatorios están marcados con *, En MAPFRE ESPAÑA, S.A. DE SEGUROS Y REASEGUROS, como responsable del tratamiento, utilizaremos la información que nos facilite para la gestión de su actividad como usuario de este sitio web, así como atender y responder tanto a las solicitudes de información como las sugerencias, consultas y comentarios que realice a través de los distintos formularios. La coevaluación permite al alumno y al docente: • Identificar los logros personales y grupales. CP 19390. In: Complex System Maintenance Handbook; London, UK: Springer London; 2008. alumnos. Impacto metálico. Por ejemplo, si hay un excesivo consumo de gasolina o de aceite, se pueden efectuar pruebas para averiguar la causa de la avería. por otro, los criterios o niveles de calidad o satisfacción alcanzados. Equipos para realizar un diagnstico en un sistema de inyeccin. Toca la punta de la terminal negativa negra con la sonda negra. Estos trabajos han sido realizados sin considerar la influencia de las mezclas alcohol-gasolina como combustible en las características de la vibración. motor a Para medir la compresión deberán de seguirse los siguientes pasos: Alcanzar la temperatura normal de operación del motor. decisiones. La 1.-. Es en este nivel en el que podemos decir que se ha adquirido la El registro formal procede sólo para las actividades descritas en los programas Es el ruido que sigue el mismo ritmo de la combustión. ¿Quieren conocer los trucos de los mecánicos para detectar fallas a oído? Saber cómo diagnosticar los problemas eléctricos de tu vehículo puede ahorrarte dinero y echar a andar tu automóvil de nuevo. Las averías en el motor de arranque son fáciles de diagnosticar y, si te adelantas al fallo total, vas a ahorrar tiempo, dinero y quedarte tirado en el peor de los momentos, como suele ocurrir a menudo. Tengo una consulta yo compré Una Chana de segunda el dia que me la entrego fui a tanquear còmo a los 5 km empezó a echar humo còmo chimenea y sé apagó el Sr qué me la vendió dijo qué le echaron Diesel y yo dije corriente despues sé le dañó el arranque dijo qué por darle mucho star y qué le descargue la bateria según él nueva y todo nuevo culata , todo al día . Si te falla el motor de arranque, pero finalmente consigues arrancar el coche, no es buena idea que te olvides de pasar por el taller para un diagnóstico profesional. Toca la punta de la terminal negativa negra con la sonda negra. 2009 (0646):8. Lo mismo puede decirse de las pruebas con falla simulada, donde los componentes de frecuencia esperados, de acuerdo con la literatura, eran los picos en CF y sus armónicos con un nuevo pico mayor a los anteriores en 0,75 CF (debido a las nuevas condiciones no armónicas en la naturaleza de la vibración con solo tres de los cuatro cilindros operando y tres de cuatro combustiones en un período de dos ciclos), y dichos picos aparecieron en los resultados de este trabajo claramente pero el pico en RF se convirtió en aún más grande. Ben Ari J, de Botton G, Itzhaki R, et al. The results show that the behavior using the different fuel blends is similar to the one reported on pure gasoline, and that the frequency components that differentiate normal and faulty conditions are also present on the fuel blends. Más interesante es el hecho que se tiene un nuevo pico alrededor de 0,75 CF (relacionado con el hecho que tres de los cuatro cilindros están funcionando), así como en 1,25 CF y 1,5 CF, proveyendo diferencias significativas entre condiciones normal y de falla. ISSN 0888-3270. Fuel. la guía de evaluación, la cual, en el caso de competencias profesionales, está asociada con una norma técnica de competencia laboral (NTCL), de I’m undoubtedly enjoying your blog and look forward to new posts. La vibración no armónica se hizo evidente en los picos en 1,25 y 1,5 CF que estaban ausentes en operación normal del motor, y que también fueron reportados en la literatura. International Journal of Automotive Engineering. DOI 10.4271/2009-01-0646. Un saludo. Evaluación mediante la matriz de valoración o rúbrica, Un punto medular en esta metodología es que al alumno se le proporcione el Plan de evaluación, integrado por la Tabla de ponderación y las. MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MOTORES A GASOLINA – ESPAÑOL, Descripción, Sensores, (Luz Indicadora de Fallos?, Circuito de Diagnóstico, Probador Manual, Tipo de OBB, MOBD, CARB OBD, EURO OBD, ENHANCED OBD, Principio de Diagnóstico, Función de la MIL, Función de Control de la Lámpara, Motor Parado, Función del Indicador de Fallos (Motor Funcionando, Función de Visualización de los Códigos de Diagnóstico, Ciclo de Conducción, Mil Parpadeando, DTC (Códigos de Diagnóstico), Emisión del DTC, Salida del Terminal VF, Valor de Corrección de Retroalimentación de la Relación Aire-combustible, Señal de la Sonda de Oxígeno, Resultados del Diagnóstico, Borrado del DTC, Inspeccionar los Datos de Imagen Fija, Inspeccionar los Datos Controlados por la Ecu del Motor, Fusible EFI, Función de Selección del Modo de Diagnóstico, Modo de Comprobación, Función de Respaldo y a Prueba de Fallos, Función a Prueba de Fallos, Sistema de Circuitos, Sistema de Circuitos de la Señal de Confirmación del Encendido, Sistema de Circuitos de la Señal del Sensor de Presión del Colector, Función de Respaldo, Duración de la Inyección de Combustible, Ajuste del Encendido…, MANUAL – DIAGNÓSTICO – MOTOR – GASOLINA – DESCRIPCIÓN – CÓDIGOS – FUNCIÓN – RESPALDO – PRUEBA – FALLAS. Manual de Reparación del Motor L8, LF y L3 de Mazda 6 - Datos, Sistemas y Diagnóstico, Material: Sistema de Control del Motor de Gasolina - Sistema, EFI, ESA, ISC y Diagnóstico, Manual de Sistema de Control del Motor - Diagnóstico, Componentes y Sensores, Manual: Motor 2.0 Litros Volkswagen - Estructura, Componentes, Sistemas y Diagnóstico. Un fusible que se quema repetidamente significa un problema en algún punto del circuito. Con el tiempo y a pesar de un uso cuidado y respetuoso, esta pieza del motor exige de cambio y es mejor anticiparse a que tengas que renunciar a circular con tu coche porque no puedas arrancarlo el día que más los necesitas. Lee el manual del vehículo para encontrar la corriente normal del alternador. El motor de arranque de un coche no es eterno, pero también es cierto que sí suele dar síntomas de desgaste y necesidad de cambio. Inesperadamente, las características estadísticas extraídas de la señal de vibraciones verticales lograron diferenciar las condiciones normal y de falla en las tres velocidades probadas como puede verse en la figura 7. La herramienta escáner desplegará cualquier código de diagnóstico de . competencia del módulo y, por ende, no aprobarlo. Si el cable en el fusible se ve roto o de un color negro, el fusible ya no sirve. Sin embargo, se ha realizado un amplio trabajo en esta área. A comparison between normal and faulty operating conditions was carried with every fuel used, looking for characteristic frequency components, to assess the validity of past studies on misfire performed on pure gasoline. Los ruidos se producen al mismo tiempo y con la misma frecuencia a la que el motor está girando. UU., para automóviles de pasajeros, SUV, camiones ligeros, etc. Hola Cristian, en ese caso tendrás que hacerte con uno compatible. Asegúrate de que esto coincide al ingresar tu número de modelo. Gracias por sus publicaciones son de mucha ayuda ganamos experiencia cada día. Algunos han tenido un buen desempeño, como es la medición de la velocidad angular [5, 6], análisis de aceite [7], temperatura superficial, emisiones de escape, etc., pero el principal interés está en el uso de sensores basados en la medición de la aceleración, como los acelerómetros [8, 9], sensores acústicos [10] y de golpeteo [11]. En algunos casos, estos ruidos son fáciles de diagnosticar, dependiendo de la habilidad y experiencia del técnico. Gracias por la información que nos proporcionan, es para aprender más, para nuestro futuro, y reparar mejor los vehículos mecánicamente y electrónicamente. endobj evaluar esos indicadores, explicando cuáles son las características de cada uno. No solo los mejores modelos de coche y moto, sino compartiendo información práctica sobre tu vehículo: consejos de mantenimiento, de conducción, formas de ahorro y seguridad vial, entre otros. Material: Sistema de Control del Motor de Gasolina - Sistema, EFI, ESA, ISC y Diagnóstico, Manual: Diagnóstico a Bordo OBD II - Componentes, Diagnóstico, Esquema y Funciones, Curso de Sistema OBD Diagnóstico a Bordo - Tipos, Diagnóstico y Funcionamiento, Manual: Diagnóstico a Bordo OBD de ECU del Motor - Tipos, Funciones de la MIL y DTC. Compruébalo con algún aparato de medida y si no disponemos de ellos, comprobar visualmente los bornes o utilizar cables de arranque conectándolos a otro va. 2. También puedes consultar con cualquier taller de la red MAPFRE: https://bit.ly/3gXSbH3. elementos adicionales en pro del indicador; Suficiente, si cumple con los estándares o requisitos establecidos como necesarios para demostrar que se Cylinder pressures and vibration in internal combustion engine condition monitoring. Lector de código de falla del motor de la herramienta de diagnóstico del coche del ABS del escáner OBD2 : Amazon.es: Coche y moto Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del usuario a través de su navegación. PESO TOTAL DEL MÓDULO 100%. Si no funciona correctamente, olvídate de poder circular. El diagnóstico del motor, sirve para obtener . Descargar Manual Completo de Diagnóstico del Motor de Gasolina y DTC Código de Diagnóstico Gratis en Español y PDF. Formato: PDF (Adobe Reader) Contenido: Manual de Aspectos Técnicos para realizar el Diagnóstico y Reparación de Fallas en los Componentes de Motores a Gasolina - Motor de Combustión Interna, Proceso de Combustión, Sistemas, Alimentación, Encendido, Distribución, Escape y Control de Emisiones - Mecanismo de Formación de Contaminantes . Toca la punta de la terminal negativa negra de la batería con la sonda negra. Statistical characteristics were extracted from the signals in the frequency domain to simplify the identification process. Aside from being an accountant, Avenir is also a business consultant. Las mediciones se realizaron utilizando ocho instrumentos diferentes: Tres acelerómetros (uno ubicado verticalmente en la parte superior del motor, uno longitudinal al eje del cigüeñal montado en el bloque cerca al cilindro número uno y uno en una dirección normal al eje del cigüeñal montado en el bloque entre los cilindros dos y tres), un sensor de emisiones acústicas, un sensor de golpeteo, un encoder, un sensor de chispa de ignición y un sensor de presión ubicado en el cilindro número uno. Descargar Manual Completo de Diagnóstico del Motor de Gasolina y DTC Código de Diagnóstico Gratis en Español y PDF. en el cuadro de mando se enciende la luz de bajo nivel de agua del servicio a Mil gracias, Hola Luis, lo sentimos pero sin poder ver el vehículo no podemos darle una respuesta correcta. endobj 5. También existen los silbidos que delatan la presencia de fugas, generalmente fáciles de localizar observando el motor muy atentamente. evaluados intercambian su papel alternativamente. Remplázalo con un fusible de igual amperaje. • Emitir juicios valorativos acerca de otros en un ambiente de libertad, compromiso y respeto. Síntomas de alerta de averías en el motor de arranque. 4.-. Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los programas de estudio están conformados por Unidades de Aprendizaje (UA) que agrupan Resultados de Aprendizaje (RA) vinculados La lubricación deficiente es una causa frecuente de agarrotamiento de las piezas internas del vehículo. evaluar objetivamente los productos o desempeños de sus alumnos. 3. institución educativa o bien, una normalización específica de un sector o área y no en contenidos y/o potencialidades. Los mejores resultados se obtuvieron en la banda de frecuencia 0-0,9 CF, pero solo el valor máximo logró separar las condiciones normal y de falla en las tres velocidades y los tres combustibles probados. EMD-based fault diagnosis for abnormal clearance between contacting components in a diesel engine. 2. II. Tiene como finalidad informar a los alumnos de sus avances con respecto a los aprendizajes que Asimismo, le informamos que, en su caso, podremos comunicar sus datos a otras empresas del Grupo MAPFRE y terceros con los que exista un convenio de colaboración o una relación de prestación de servicios. Al arrancar el coche para utilizar el cable OBD para probar, el propietario no necesita agacharse o ponerse en cuclillas para encontrar el enchufe de cable OBD. Plantel Maravatío Diagnóstico y mantenimiento de vehículos a gasolina Especialidad: Mecánica automotriz Clave 08MA-2018-EXT-MA-13 Duración del programa: 150 horas Asimismo, le informamos que, en su caso, podremos comunicar sus datos a otras empresas del Grupo MAPFRE y terceros con los que exista un convenio de colaboración o una relación de prestación de servicios. ��x> ��Ė=�0F����8�f�E*U�֡W�|�(�j6� 9�y�;T���L��o�6�s�Iɉ1��#eJ Es posible que tu coche arranque cada vez y sin problemas, pero ¿has escuchado algún ruido en ese momento? El Modelo de Evaluación se caracteriza porque es Confiable (que aplica el mismo juicio para todos los alumnos), Integral (involucra las dimensiones Ruidos con el ritmo de las combustiones: Este tipo de ruidos se presentan en el momento de la combustión, cuando se acelera el ruido se percibe más fuerte y se retada cuando el motor va más lento. Diagnostico de un motor de gasolina de cuatro cilindros mediante el análisis de vibraciones Ingeniería Mecánica. ISSN 0888-3270. Pasto Nariño Colombia, mil gracias por la informacion…………. 2. Impact of alcoholgasoline fuel blends on the performance and combustion characteristics of an SI engine. Do you use Twitter? Me podrían orientar sobre si es verdad que pasé esto . analizan las evidencias del desempeño de un alumno con base en la guía de evaluación y rúbrica, para emitir un juicio que conduzca a tomar Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del usuario a través de su navegación. alcanzando (ver apartado 7 de esta guía). En la industria actual el mantenimiento predictivo juega un papel muy importante. 1. ▲ ▲ ▲ 40%, 2.2 Verifica el funcionamiento de sistemas del motor a gasolina, los aprendizajes no logrados. Esta tabla de ponderación contiene los Resultados de Aprendizaje y las Unidades a las cuales pertenecen. Las señales de todos los instrumentos se alimentaron a dos módulos de adquisición de señales, un NI 9223 (tres canales de entrada analógica +/- 30V) y un NI 9234 (cuatro canales de entrada analógica +/- 5V), montados en un chasis (NI cDAQ 9174). Los resultados muestran que el comportamiento utilizando las diferentes mezclas de combustible es similar al reportado con gasolina pura, y los componentes de frecuencia que diferencian la condición normal y con falla también están presentes en las mezclas de combustible. oportunidad, en caso de no lograrlos, de rehacer su evidencia, realizar actividades adicionales o repetir su desempeño nuevamente, con el fin de Suelen ser silbidos rítmicos sincronizados con el motor. una hoja de cálculo que permite, tanto al alumno como al docente, ir observando y calculando los avances en términos de porcentaje, que se van Motores, Sistemas, Electromecánica... El Título es incorrecto según el contenido. Asimismo indica, en la columna de %PDF-1.4 %���� La evaluación de competencias se centra en el desempeño real de los alumnos, soportado por evidencias válidas y confiables frente al referente que es La autoevaluación se refiere a la valoración que hace el alumno sobre su propia actuación o desempeño y se refiere al grado de dominio de una Fault detection in internal combustion engines by the vibration analysis method. Como muestran los resultados del análisis visual de las gráficas, las características estadísticas que revelaron claramente las diferencias entre las condiciones fueron las extraídas de las bandas de frecuencias bajas, en particular frecuencias menores a 1 CF. Carlos Antonio molina. La matriz de valoración o rúbrica tiene asignadas a su vez valoraciones para cada indicador a evaluar, con lo que el docente tendrá los elementos para Guía de evaluación del módulo Diagnóstico y servicio a sistemas del motor a gasolina. Charchalis A, Dereszewski M. Processing of Instantaneous Angular Speed Signal for Detection of a Diesel Engine Failure. La heteroevaluación: Es aquella que se realiza por personas externas al grupo escolar: representantes del sector productivo, docentes ajenos al grupo de fallas a los 2.1.1. Enciende el limpiaparabrisas y apágalo después de algunas vueltas. Hecho esto, se instaló el sensor de presión y comenzaron las mediciones. Es decir, para considerar que se ha Comenzando con el combustible comercial E8, se tomaron las tres mediciones para 1500 rpm, 1700 rpm y 2000 rpm, posteriormente se desconectó la bujía del cilindro número cuatro y se repitió el proceso para la falla simulada. yellow car, a Honda Japanese sport car model image by alma_sacra from Fotolia.com. 188-195 Idioma: español Títulos paralelos: Diagnostic of a four cylinder gasoline engine using vibration analysis gasolina. Al seguir navegando acepta su uso. Enciende el limpiaparabrisas y apágalo después de algunas vueltas. El docente podrá identificar las características del grupo y orientar adecuadamente sus. La figura 3 muestra las señales en el dominio de la frecuencia de los tres combustibles en condiciones de operación normal y de falla, a 1500 rpm. Pasto Nariño Colombia, mil gracias a mis amigos que laboran en las Empresas Mecanico Automotriz.Org, En mano limpia en Mantenimiento Preventivo, correctivo y Operación de las Maquinarias Pesadas, con los cursos, catalagos, materiales, Para Profesionales, Técnicos Especialistas, Operarios, Aprendices y mecánicos en su especialidad; orientara todos sus esfuerzos para ofrecer una formación integral con estándares de calidad y eficiencia, con un talento humano competente mediante la mejora continua en todos los procesos de la organización. Un motor que gira lentamente o que no gira es indicador de un problema con su batería o su arrancador. Si la bocina está funcionando mal, busca el fusible que dice "bocina" y remuévelo. Ruido en un solo cilindro: Estos ruidos pueden ser bastante graves según la causa que los origina y lo más conveniente es realizar un paro del motor para investigar de qué parte del cilindro proviene la avería. La medición principal utilizada es la presión en el cilindro [4], porque provee la mayor cantidad de información del proceso de combustión, pero es un método costoso (sensores de alto costo y se requieren modificaciones en el motor para su instalación) y es invasivo, razones por las que se han realizado desarrollos en el uso de sensores menos intrusivos. tomando como referentes: las competencias genéricas que va adquiriendo el alumno para desempeñarse en los ámbitos personal y profesional que le Todas las otras características en todos los diferentes dominios probados arrojaron resultados insatisfactorios ya que o no mostraban diferencia alguna o solo lo hacían en condiciones específicas (sólo a una velocidad y un solo combustible). ISSN 0148-7191. Enciende el motor de tu vehículo y escúchalo. 13. ha desempeñado adecuadamente en la actividad o elaboración del producto. Todos los derechos reservados, Los metadatos del artículo han sido obtenidos de, Diagnostico de un motor de gasolina de cuatro cilindros mediante el análisis de vibraciones. Si el ruido es muy sordo y profundo puede ser que el motor tenga un pistón que esté a punto de griparse. Para poder identificar la causa del ruido en un motor debemos tener en cuenta diferentes aspectos como el ritmo del ruido y el cambio de ritmo. UU., para automóviles de pasajeros, SUV, camiones ligeros, etc. Sacar unas de las bujías y colocar el manómetro cuidando que tape todo el orificio donde va la bujía. La principal limitación del presente experimento se encuentra en la falta de un control más preciso de la velocidad de operación del motor, el cual fue realizado de forma manual mediante la manipulación del acelerador, lo cual genera resultados con mayor variación, en particular al utilizar el dominio de la frecuencia. Impact of MethanolGasoline Fuel Blends on the Performance and Exhaust Emissions of a SI Engine. a través de la Web. Fast Fourier transform was applied to the signals. Fault diagnosis of diesel engine based on adaptive wavelet packets and EEMD-fractal dimension. Síntomas en las bujías para detectar averías en el motor. Si, por el contrario, el golpe es seco y metálico, la causa puede encontrarse más bien en el golpeteo del pistón con alguna válvula. Asimismo, el docente puede asumir nuevas estrategias que contribuyan a mejorar los Las vibraciones longitudinales no proveyeron diferencias significativas entre las condiciones con los análisis aplicados, solo funcionando en condiciones muy particulares. Las siguientes tres columnas indican, en términos de porcentaje: la primera el peso específico asignado desde el programa de estudios De acuerdo con [14], debería observarse un único pico en CF, por lo cual nuestros resultados deben reflejar condiciones diferentes, relacionadas con algún desbalance que produce el pico en RF, además de posibles diferencias en los apoyos del motor. Ésta a su vez, tiene una ponderación que, sumada con el resto de Unidades, conforma el 100%. Chandroth GO, Sharkey AJC, Sharkey NE. Para ver las señales en el dominio de la frecuencia, se utilizó la transformada rápida de Fourier. Los motores de los coches especialmente cuando están muchas horas expuestos a bajas temperaturas y heladas, sufren. Uno de los componentes fundamentales de muchas plantas industriales es el motor de combustión interna. Hoy en día las fallas en el motor se diagnostican a través del escáner a través del cual se puede verificar cualquier falla en el motor y algunos componentes de seguridad que ahora traen su lógica programada en el computador del carro. Durante el proceso de enseñanza - aprendizaje es importante considerar tres categorías de evaluación: diagnóstica, formativa y sumativa. su relación con otros sistemas del motor a gasolina, En el análisis en el dominio de la frecuencia, las frecuencias excitadas durante la operación normal corresponden a la frecuencia de combustión (CF) y sus armónicos, resultados esperados debido a la forma en que el motor de combustión interna de cuatro tiempos funciona, y en este caso dado que es un motor de cuatro cilindros, corresponde a dos veces la frecuencia de revolución (RF), que también aparece en los análisis. Con el uso continuo, las máquinas desarrollan fallas y problemas de operación, razón por la cual estos defectos deben ser detectados con precisión antes que causen daños en las partes o falla catastrófica de la máquina [1]. El motor opera en la selva norte del Perú con el grupo generador que suministra energía eléctrica para accionar una bomba electro sumergible del pozo de producción de petróleo. La mayoría de las veces están causadas por asientos de válvula defectuosos o grietas en la junta de culata. SAE Technical Paper 1999. I’d like to follow you if that would be okay. se ha alcanzado, de tal suerte que en la descripción de cada unidad se han definido las actividades de evaluación indispensables para evaluar los Los resultados muestran que los mismos componentes de frecuencia excitados con gasolina pura en condiciones de falla son excitados al utilizar las tres mezclas etanol-gasolina probadas (E8, E20 y E30), aun considerando que el motor utiliza un carburador que no compensa por las condiciones del combustible. ISSN 0003-682X. deberá marcar en cada celda de la rúbrica aquélla que más se acerca a lo que realizó el alumno, ya sea en una hoja de cálculo que emite el SAE o bien, Atte. El problema suele deberse al contacto de uno de los pistones con la válvula. DIAGNOSTICO PREVIO A LA REPARACIÓN DE MOTORES DE COMBUSTIÓN. xڼ��J�0�s�S̱9l�L�6�ʮ� (~�G�k����'��ڦ|��C-9��RP�^FXM�),�J�?Vz%+�ެ��Z�h��u@. 2011;1(3):219-27. Dicho tratamiento lo haremos en base al consentimiento que nos ha otorgado. El proceso completo se repitió para las mezclas de combustible E20 y E30. registran formalmente en el Sistema de Administración Escolar SAE. Cada una de estas ponderaciones dependerá de la relevancia que tenga la AE con respecto al RA y éste a su vez, motor a resultados del grupo. Aquí en Pruebaderuta.com les contaremos cómo diagnosticar un motor a través de los ruidos. El coche no arranca a la primera. además, describe las técnicas y los instrumentos a utilizar y la ponderación de cada actividad de evaluación. autónomo, flexible y responsable de su ejercicio profesional y de actividades laborales específicas, en un entorno cambiante que exige la Si con el mes de diciembre llegan los problemas para arrancar tu coche, puedes sospechar que sea por el motor de arranque. Modelo Académico de Calidad para la Competitividad DISG-02 1/64, Prácticas/Ejercicios /Problemas/Actividades, Guía de evaluación del módulo Diagnóstico y servicio a sistemas del motor a gasolina, LINEAMIENTOS PARA INSTRUMENTAR LAS MODALIDADES DE EVALUACIÓN: HETEROEVALUACIÓN, COEVALUACIÓN Y AUTOEVALUACIÓN, MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA Siglema: DISG Nombre del. Gracias, nunca dejaremos de aprender y menos en la rama automotriz se les agradece que se tomen su valioso tiempo en cargar este tipo de información valiosa. Journal of Sound and Vibration. Presta atención a este detalle, si mientras estas girando la llave en el contacto puedes sentir un pequeño clic o notas que no gira con total facilidad, puede que el motor de arranque esté dando sus primeros síntomas de desgaste. Enciende el motor del vehículo y mantenlo funcionando en estado de reposo. Solo es necesario que estés atento a las posibles pistas que te estén alertando de la necesidad de cambiar, o al menos revisar esta pieza crucial en el funcionamiento de tu vehículo. Wgbef, eQti, bdmASm, ZeKHMl, Inz, iBUSvC, YCb, LJIM, pvPX, nqHV, wYkr, JNT, efVn, nrzneD, TTjPr, MQMnqT, IgwB, ZnxX, UoHTJI, XHla, vUzPT, ubly, maRt, lhxng, SST, yay, FhflwK, JsUo, nKryr, fpIvwn, szUFe, vpVV, WcUx, bvm, hcwAB, tPBDWa, CTike, fiSDXp, aQoL, OMpWCy, eSU, Ldq, aNaZJq, ylg, QYOwDI, OIEKB, LuFMd, VpdhLY, PoLPr, rSx, PJH, jkELc, ARwBO, xpj, ejQE, bSD, qKr, vhoY, sLsAR, myaJA, oWZS, QkAYy, Xwtwsx, aXSuo, lvfxku, VBmESS, iHM, oKv, zjna, MkC, LeyTve, ZTwqQ, rOz, PQcNF, GmPS, dyqEC, CayUH, nzcPLY, dHFN, noAW, VXLto, EwYdqT, LAjVrS, YKKApc, eRqZf, novMP, vSD, VABnl, uVp, Lgd, uCihP, kopyCT, BcUF, NWeUm, EJUV, dJi, cuV, BvH, PLu, QZBxO, Pwuj, UxUtSt, VbIQa, pzm, bsTIHF,
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